قال مصدر مطلع على عطاءات الباص سريع التردد لـ حسنى ، إنه تم إلغاء فكرة المقطورات التي كان من المتوقع استخدامها في مشروع الباص السريع لعدم ملاءمتها مع البنية التحتية للمشروع. 

وأوضح ، أنه تبين عدم إمكانية استخدام المقطورات في مسرب الباص سريع التردد ، خاصةً في أماكن التقائه مع الشوارع العامة في العاصمة عمان، إضافةً إلى صعوبة عبوره من المحطة.

وأكد المصدر إلغاء فكرة المقطورات في المشروع، والإبقاء على استخدام الباصات الحالية وباصات عمان. 

وأضاف أن الباصات المستخدمة الآن هي منحة من تركيا، وأن الأموال التي كانت مخصصة لعطاء المقطورات تم استخدامها لإكمال المشروع.

إعلانات أمانة عمان تظهر مقطورات الباص السريع

إعلان لأمانة عمان عن الباص السريع يتضمن مثال للمقطورة 

وكانت أمانة عمان منذ الإعلان عن فكرة الباص السريع تطرح نموذجًا لمقطورات الحافلات على أنها ستطبق في المشروع، وتمثل هذه المقطورات ربطًا بين حافلتين لزيادة القدرة الاستيعابية للحافلة الواحدة مقارنة مع حافلات النقل العام. 

وتقول أمانة عمان في تعريفها عن الباص سريع التردد، إن استيعابه يصل لحوالي 150 راكبا أي ما يعادل 110 مركبات خاصة، وذلك على خلاف استيعاب الحافلات المستخدمة حالياً في مشروع الباص سريع التردد والتي تسع ما يعادل 80 راكبًا.