كشف مدير عمليات النقل العام في أمانة عمان الكبرى المهندس خالد أبو عليم لـ حسنى أنه تم تقسيم رحلة الباص السريع لثلاثة مسارات لاحتساب الأجرة لكل مسار على حدة.

وأوضح أبو عليم أن المسار الأول هو من دوار صويلح لدوار المدينة الرياضية بقيمة 35 قرشاً، والمسار الثاني من المدينة الرياضية لوسط البلد بقيمة 40 قرشاً، والمسار الثالث هو مسار الرحلة كاملة من دوار صويلح حتى وسط البلد بقيمة 65 قرشاً.

خلل في أرقام المسارات تم تعديلها

وبين أبو عليم أن الأمانة سوف تعتمد على آلية جديدة لتسمية المسارات وأرقام الرحلات لتجاوز بعض الملاحظات التي وصلتنا بخصوصها، وسيتم اعتمادها بحيث تظهر على التطبيق وكذلك على الشاشة الرقمية على جسم الباص السريع.

الأرقام انخفضت ولكنها تعكس وجود الخدمة

وأشار أبو عليم أنه بعد إلغاء تقاضي قرش واحد للرحلة انخفض أعداد مستخدمي الباص السريع وهذا كان طبيعياً ومتوقعاً، ولكن الأمانة عبر مركز العمليات والمراقبة راضية تماماً على الأرقام التي يحققها الباص السريع، وهي في تزايد مستمر وتعكس وجود خدمة جيدة ونجاح التشغيل التجريبي له، مبينا السعي في الفترة المقبلة لزيادتها أكثر وأكثر.

وعي وإقبال على الدفع الإلكتروني وتطبيق الباص السريع

وأكد أبو عليم لـ حسنى بأنه مسرور للغاية للوعي والإقبال الذي كان من المواطنين لاستخدام الدفع الإلكتروني أو استخدام تطبيق الباص السريع الإلكتروني، معبرا عن شعوره بالفخر لعدم وجود أي مشاكل أو ملاحظات وصلتهم حول تنزيل التطبيق أو الدفع من خلاله.

الحافلات الزرقاء لتعزيز حافلات الباص السريع

وأوضح أبو عليم بأن الحافلات الزرقاء هي حافلات بالأصل تتبع نظام التردد السريع المتبع في الـباص السريع، وأن وجودها ضمن مسار البـاص السريع أمر طبيعي لأنها جزء من الأسطول وقد تم تعزيز البـاص السريع من خلالها.

وأكد أن الحافلات الزرقاء التي تسير في مسار الـباص السريع لها نفس المسار المحدد للباص السريع وغير مخصصة لمناطق أخرى.

أمانة عمان تدرس السماح للدفاع المدني والإسعاف باستخدام مسار الـباص السريع

وكشف أبو عليم لحسنى بأن أمانة عمان تدرس السماح لمركبات الدفاع المدني والإسعاف باستخدام مسار الباص السريع وهناك ممارسات عالمية بهذا الخصوص، إلا أن التشغيل الحالي للباص السريع تجريبي.