بدأت هيئة تنظيم النقل البري -اليوم الأحد- التشغيل التجريبي لخط عمان-عجلون ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات، في إطار التوسع بتطبيق أنظمة النقل الذكية والارتقاء بمستوى الأمان وجودة الخدمات المقدمة للركاب، بهدف تعزيز حركة التنقل بين المحافظة والعاصمة.

هيئة تنظيم النقل البري تزود الخط بحافلات حديثة

وأوضحت الهيئة أن الحافلات العاملة على الخط مزودة بأنظمة رقابة تلفزيونية داخلية "CCTV"، وأنظمة تتبع ودفع إلكتروني، إضافة إلى خدمة الإنترنت المجاني "Wi-Fi"، بما يعزز الرقابة والأمن والسلامة، ويرفع كفاءة التشغيل ويحسن تجربة الركاب، مبينة أن أجرة الرحلة حددت بـ1.50 دينار، مع توفير 2000 بطاقة مجانية للركاب، بهدف تسهيل حركة التنقل وتشجيع استخدام النقل العام.

3 مسارات و106 رحلات يوميا

وتشمل الخدمة 3 مسارات رئيسة خلال أيام العمل:

• المسار الأول من مجمع عجلون إلى مجمع الشمال عبر شارع الأردن، بواقع 54 رحلة يوميا.

• المسار الثاني يمر بمنطقة صويلح والجامعة الأردنية وصولا إلى مستشفى الجامعة، بواقع 44 رحلة.

• المسار الثالث ينطلق من عجلون إلى مدينة الحسين الطبية عبر صويلح، بواقع 8 رحلات يوميا.

وبذلك يبلغ مجموع الرحلات اليومية على المسارات الثلاثة 106 رحلات خلال أيام العمل.

رحلة كل 15 دقيقة خلال أيام العمل على خط عمان-عجلون

وتعمل الخدمة وفق جدول ترددي منتظم بمعدل رحلة كل 15 دقيقة خلال أيام العمل، من الساعة 5:15 صباحا وحتى 8:15 مساء، أما خلال أيام العطل فتبلغ مدة التردد رحلة كل 30 دقيقة، من الساعة 6 صباحا وحتى 7 مساء.

وأكدت الهيئة أن إدخال أنظمة الدفع الإلكتروني والتتبع وكاميرات المراقبة والإنترنت المجاني يمثل خطوة في تطوير منظومة نقل عام حديثة تعتمد على الحلول الرقمية، وتوفر خدمة أكثر انتظاما وموثوقية وراحة للركاب.

ويأتي تشغيل خط عمان-عجلون ضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات، التي شهدت في 9 آب الحالي بدء التشغيل التجريبي لخطي إربد-الزرقاء وإربد-جرش، بمشاركة 57 حافلة.

اقرأ المزيد.. النقل البري تستكمل المرحلة الثانية بإطلاق خطي جرش–إربد وإربد–الزرقاء