بدأ نشاط خرائط جوجل في الأردن في عام 2011؛ وذلك ضمن نطاق تشغيل خرائط Google في 11 دولة عبر منطقة دول الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، حيث قررت الشركة حينها أن تشمل كلا من الجزائر وليبيا ولبنان والكويت والبحرين وقطر والإمارات والسعودية وعُمان في خدمة الخرائط. 

مشكلة خرائط جوجل في الأردن

ويواجه الأردنيون يوميا مشكلة في الخرائط المدرجة عبر التطبيق، من ناحية عدم تعرفه على الطرق المغلقة أو الممنوعة أو حتى غير المعبدة، وفي الوقت ذاته يستخدم الأردنيون خرائط جوجل بشكل مكثف ويومي، كما يعتمد عليها العاملون في خدمات توصيل الطعام والأشخاص والبضائع وغيرهم.

الأمانة: خاطبنا جوجل للتفاهم أكثر من مرة ولا رد

وتحاول أمانة عمان أن تخاطب شركة جوجل عبر الوسائل المتاحة من بريد إلكتروني وغيرها منذ أكثر من أربع سنوات؛ وذلك للتوصل إلى تفاهم معها، ليصبح مركز نظم المعلومات الجغرافية التابع للأمانة هو المصدر الرئيس للخرائط على جوجل، إلا أن الشركة لم ترد أو تستجب لهذه المخاطبات بحسب ما كشف لـ حسنى الناطق الرسمي باسم أمانة عمان ناصر الرحامنة. 

ويؤكد الرحامنة أن مركز نظم المعلومات الجغرافية التابع لأمانة عمان يعمل بشكل يومي تقريبا على تحديث الطرق والخرائط في العاصمة عمان، ويدرج الطرق المغلقة مروريا أو التي تم فتحها حديثا. 

ويرى الرحامنة أن الطرق المعتمدة لدى شركة خرائط جوجل غير كافية في ظل توفر المعلومات الأصيلة والمحدثة لدى الأمانة.

من المسؤول عن تحديث خرائط جوجل ؟

وتعتمد شركة خرائط جوجل في تحديث بياناتها وخرائطها على ما يسمى بالتعهد الجماعي/ الجماهيري، وهو عملية الاستعانة بالجماهير بغية الحصول على المعلومات، كما أسست الشركة قاعدة جماهيرية من المتطوعين في العديد من الدول، والذين يحدّثون البيانات والخرائط وينسّبون بالمعلومات لتحديثها. 

بدأت الشركة عملها بالاعتماد على الأقمار الصناعية بشكل رئيس، إذ إنها تستخدم أقمارا صناعية مستأجرة أو مملوكة في الفضاء الخارجي؛ وذلك للحصول على صور للمدن والطرق، ثم التحديث عليها بأسماء الطرق والشوارع والمحلات والمتاجر الكبرى والأسواق وغيرها. 

وتقدم الشركة خدماتها بشكل مجاني للناس، مقابل حصولها على مبالغ مالية هائلة من الإعلانات التي تعرض داخل التطبيقات التابعة لها. 

وبدأت شركة خرائط جوجل بالعمل لأول مرة في شهر شباط من عام 2005 في كل من أمريكا، وبريطانيا، وكندا، وإيرلندا، لتتوسع لاحقا لتشمل معظم دول العالم.

تجارب غير مشجعة للمتطوعين في تزويد التطبيق بالمعلومات

ورغم أن المزود الرئيس لمعلومات الطرق والشوارع هم المتطوعون ومستخدمو التطبيق، إلا أن التطبيق يعتمد بشكل رئيس على مدى استخدام الناس للطريق حتى وإن كان ممنوعا أو غير معبد. 

يقول متطوعون في تحديث البيانات عبر خرائط جوجل لـ حسنى أنه رغم تزويد التطبيق بأن أحد الشوارع مغلق أو غير معبد أو المرور فيه ممنوع، إلا أن التطبيق لا يجري تحديثا بذلك أحيانا كثيرة، معتمدا على أن الناس يستخدمونه بشكل يومي. 

ويصنف خرائط جوجل المتطوعين لديه وفق نقاط معينة كما يأتي:

1. متطوع.
2. مزود بيانات.
3. مرشد المحلي.

وجميع هذه المسميات هي تطوعية بلا مقابل مالي، وإنما تعتمد على حرص الأشخاص على تحديث بيانات مدنهم على التطبيق.