أكد رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة المهندس نايف البخيت لـ حسنى بأن عملية نقل البضائع من وإلى العقبة عادت إلى طبيعتها، حيث شهدت الـعقبة حركة نشطة للشاحنات ليلا ونهارا، وقدر عدد الشاحنات خلال اليومين الماضيين التي دخلت الـعقبة بأربعة آلاف شاحنة من مختلف الأنماط.

ميناء العقبة قادر على استيعاب الحمولات القادمة

وبيّن البخيت بأنه لم تعود أي باخرة من ميناء الـعقبة دون تفريغ حمولتها خلال فترة الإضرابات، وأن جميع الجهات ذات العلاقة بالعقبة من سلطة منطقة الـعقبة الاقتصادية ومحافظة الـعقبة والأجهزة الأمنية ودائرة الجمارك العامة وشركات الموانئ نجحت بالحفاظ على المنظومة المينائية بالعقبة، وأثبتت البنية التحتية لميناء العقبة أنه قادر على استيعاب كافة الحمولات القادمة.

وأشار البخيت إلى أن عودة أي باخرة دون تفريغ حمولتها كان سيسيئ لسمعة ميناء العقبة، والأردن بشكل عام، وسوف يؤدي إلى إحجام من بعض الخطوط البحرية للقدوم لميناء العقبة، ولكن هذا لم يحدث.

متى سيعود ميناء الحاويات لوضعه الطبيعي؟

وأضاف البخيت بأن خلال الأزمة كان هناك اكتظاظ بالساحات في الميناء الرئيسي، حيث تم الاستعانة بساحات الميناء القديم، بالإضافة إلى وجود مساحات واسعة للتخزين تكفي لأشهر قادمة، ومن المتوقع أن تعود السعة التخزينية لميناء الحاويات إلى وضعها الطبيعي خلال 3 إلى 4 أسابيع، حيث لا نقبل أن تتجاوز السعة الاستيعابية لميناء الحاويات نسبة 75%.