يشهد طريق عمان  اربد حركة مرورية نشطة بشكل يومي، حيث تقصده آلاف المركبات المتجهة من وإلى المحافظات بحسب إحصائيات دائرة السير.

وتصنف إدارة السير هذا الطريق "بالنشط جدا" خاصة نهاية الأسبوع، في ظل حركة مرورية حيوية للموظفين المتجهين إلى قُراهم ومدنهم في المحافظات، فهو يخدم أكثر من ألف قرية وعشرات الألوية في عجلون وجرش واربد، وحتى للمتجهين لأقصى الشمال في الرمثا.

ونظرا للملاحظات المتكررة من قبل رواد هذا الطريق حول سوء التعبيد ورداءة الطريق، أعطت وزارة الأشغال هذا الصيف الأولوية لطريق اربد - جرش - عمان لإعادة تأهيله وتعبيده بحسب ما قال لـ حسنى المدير التنفيذي للطرق في وزارة الأشغال زيد الشويات، لافتا أنه سيصار إلى إعادة إنشائه وفق خطة متكاملة وبشكل كامل وبطريقة مناسبة بحيث يصبح أكثر سلاسة وأريحية لرواده.

المرحلة الأولى تشمل 25 كم

وتنقسم مراحل إعادة تأهيل طريق عمان - اربد إلى 3 مراحل رئيسية، حيث باشرت وزارة الأشغال بالمرحلة الأولى في الخامس من حزيران الماضي، متضمنة 25كم،  تشمل المنطقة الواقعة من الجعيدية (جسر سلحوب) وحتى جامعة جرش الأهلية بالاتجاهين -بحسب الشويات-.

ويتوقع الشويات أن تنتهي الوزارة من المسرب الأول الذي يبدأ من جسر سلحوب وصولا إلى جامعة جرش الأهلية مع نهاية شهر آب المقبل، مقدرا نسبة الإنجاز فيه حتى اليوم بـ 60%، كما يتوقع الانتهاء من المسرب المعاكس (جامعة جرش الاهلية باتجاه عمان) قبل نهاية العام الحالي.

وبحسب العطاء، فإن أمام المقاول فرصة زمنية حتى نيسان 2024 لاستكمال الطريق في مرحلته الأولى، إلا أن الشويات لفت أن وتيرة العمل تسير بشكل أسرع من المحدد نظرا لتعاون المقاول وإجراء عمليات التعبيد خلال الفترة الليلية، إضافة إلى تعاون إدارة الدوريات الخارجية والسير في تنظيم السير على الطرقات.

إعطاء الأولوية للمقاطع الأكثر تضررا واستثناء من عُبدت حديثا

وستستثني الوزارة المقاطع التي عُبدت حديثا من أصل الـ 25 كم المستهدفة ،توفيرا للوقت والجهد وفي سبيل الاستثمار الأمثل للموارد، حيث بين الشويات أنه ستعطى الأولوية للمقاطع السيئة جدا والتي يعاني فيها الطريق من رداءة واضحة، مقدراً نسبة المقاطع المُستثنية بـ 10% بحدها الأعلى قابلة للقياس والتقدير أثناء العمل وبعد إخضاع المقاطع المستهدفة للفحوصات المخبرية والتحقق من مدى صلاحيتها.

طرح عطائين آخرين لـ طريق عمان اربد تباعا

ويأتي إعادة تأهيل طريق اربد - جرش - عمان بقرض من الصندوق الكويتي، ويتضمن العمل على إعادة تأهيل المواقع المستهدفة من خلال كشط الطبقة القائمة وتنفيذ طبقة إسفلتية سطحية بالإضافة إلى الطبقـة اللاصقة مع الحفاظ على منسوب الطريق القائم.

هذا و سيتم طرح عطاء المرحلتين الثانية( 20كم ) والثالثة ( 15 كم) تباعا، وذلك لاستكمال أعمال إعادة تأهيل الطريق كاملا بأسرع وقت ممكن، بحسب الشويات.

وتقدر تكلفة إعادة تأهيل الطريق في مراحله الثلاث نحو 4 ملايين و200 ألف دينار يشمل 60 كم بالاتجاهين لـ طريق جرش - عمان -اربد.

شكاوى من تعطل أعمدة الإنارة في منطقة المشروع

ونقل رواد الطريق شكاوى لـ حسنى من تعطل أعمدة الإنارة في طريق عمان - اربد ما قد يهدد سلامة السائقين والمركبات، خاصة في ظل أعمال إعادة تعبيد الطريق القائمة، حيث رد الشويات على تلك الملاحظات بقوله أن لدى وزارة الأشغال مديرية متخصصة في موضوع الإنارة على الطرق الخارجية، ووعد بالتعامل مع الملاحظة بجدية واتخاذ الإجراءات اللازمة من صيانة دورية لأعمدة إنارة الطريق.