أكدت وزارة المياه والري أنها ما تزال تستكمل إجراءات الإغلاق المالي لمشروع الناقل الوطني لتحلية مياه البحر الأحمر، مشيرة إلى أن المفاوضات
475 مليون دولار قرض أوروبي لتمويل مشروع الناقل الوطني للمياه
وافق مجلس إدارة البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية على تقديم قرض بقيمة تصل إلى 475 مليون دولار لتمويل جزء من مشروع الناقل الوطني لتحلية ونقل المياه من العقبة إلى عمان والمحافظات، الذي تبلغ كلفته الإجمالية نحو 6 مليارات دولار، بهدف تعزيز الأمن المائي في الأردن.
تمويل دولي لمشروع الناقل الوطني
أظهرت بيانات للبنك أن مشروع الناقل الوطني سيحصل على تمويل ميسر إضافي جرى حشده عبر صندوق الشراكة عالية الأثر للعمل المناخي (HIPCA)، بمساهمات من كندا تصل إلى 30 مليون دولار، ومن فنلندا بقيمة تصل إلى 7 ملايين يورو.
توفير 40% من احتياجات المياه
يهدف المشروع إلى تقديم حل طويل الأمد لأزمة شح المياه في الأردن، عبر توفير 300 مليون متر مكعب من مياه الشرب سنويا، ما يغطي قرابة 40% من احتياجات المملكة المائية بحلول عام 2030.
بنية تحتية لنقل المياه
يتضمن مشروع الناقل الوطني إنشاء محطة لتحلية المياه في العقبة بطاقة 300 مليون متر مكعب سنويا، إلى جانب ناقل مائي بطول 438 كيلومترا لنقل المياه المحلاة إلى عمان وعدد من المحافظات.
شراكة بين القطاعين العام والخاص
ينفذ المشروع وفق نموذج التصميم والبناء والتمويل والصيانة والتشغيل والنقل (DBFMOT)، ضمن شراكة بين القطاعين العام والخاص، وبموجب اتفاقية امتياز مدتها 30 عاما مع وزارة المياه والري.
الاعتماد على الطاقة المتجددة
يشمل مشروع الناقل الوطني إنشاء محطة طاقة شمسية بقدرة 281 ميغاواط لتزويد منظومة التحلية والنقل بالطاقة، بما يعزز كفاءة التشغيل ويخفض الكلفة البيئية.
تعزيز الاستدامة المائية
يسعى المشروع إلى تخفيف الضغط على المياه الجوفية المستنزفة، ودعم تعافي الأحواض المائية، وتعزيز قدرة قطاع المياه على مواجهة آثار تغير المناخ والنمو السكاني.
تعديلات بيئية على تصميم المشروع
أدى تقييم الأثر البيئي والاجتماعي إلى تعديل طريقة سحب المياه، بحيث يجري سحبها من بحيرة شاطئية داخلية بدلا من البحر مباشرة، للحد من آثار التجريف وحماية الشعاب المرجانية والأعشاب البحرية وجودة مياه البحر.
اقرأ المزيد.. المياه: ما زلنا نستكمل إجراءات الغلق المالي للمشروع